Sun Paradise Land

旅遊指南
19/03/2026
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1. 歷史性里程碑：越南首條 LRT 輕軌正式動工富國島都市輕軌（LRT）不僅是一項一般性的基礎建設工程，更是納入慶祝越南共產黨第十四次全國代表大會之「開工、落成及技術通車」系列活動中的重點項目。此一事件標誌著全新的里程碑：越南首次正式導入輕軌運輸系統（Light Rail Transit – LRT），而富國島榮幸成為全國首座擁有此類現代化公共交通模式的城市。本專案採 BOT 模式（建設－營運－移轉）推動，由 Sun Group 擔任投資方。此舉清楚展現民營經濟更深度參與公共交通基礎建設領域的趨勢，而該領域向來需要龐大資金投入與高度複雜的營運技術。目前，Sun Group 為越南首家直接實施都市 LRT 輕軌專案的民營企業，為國家交通基礎建設社會化發展樹立了重要先例。富國島 LRT 輕軌一期工程總投資近 9,000 億越盾，預計於 2027 年第二季完工。選擇於此時動工具有深遠的戰略意義，不僅為下一階段經濟成長注入新動能，也進一步確立這座「經濟特區」正強勢轉型為國際旅遊與大型活動中心的地位。該工程不僅解決交通出行問題，更扮演引領角色，推動珍珠島都市發展空間朝向整體化、文明化方向擴展。本專案採 BOT 模式（建設－營運－移轉）推動，由 Sun Group 擔任投資方2. 技術參數與連結南島的「黃金路線」富國島 LRT 專案的吸引力，源於其對路線規劃與現代化營運技術的科學計算。第一期路線全長 17.59 公里，沿省道 DT.975 佈設——該道路為寬達 10 車道的城市主幹軸線，直接串聯島內多個重點區域。此一路線具備高度戰略意義，能直接連接富國島國際機場與 APEC 會議中心，形成功能完善、品質優越的一體化公共交通系統。2.1. 彈性且多元的基礎設施結構本條 LRT 路線的最大特色在於其高度彈性的設計，可同時滿足技術需求、景觀要求，尤其是國際活動所需的高標準安全與維安條件。路線結構包括： 高架路段：確保列車行駛速度不受地面交通影響，並為乘客提供開闊的景觀視野。 平面路段：優化可及性，並與 DT.975 現有都市空間有效整合。 地下路段：此為關鍵路段，於 APEC 會議中心設置 1 座地下車站。該地下化設計不僅維持高端度假區的整體都市景觀，更符合 APEC 2027 對國家元首及高階代表團所要求的嚴格安全與維安標準。 2.2. 車站系統與卓越的營運能力全線共設置 6 座具戰略意義的車站，包括 5 座地面車站與 1 座現代化地下車站。列車採用新世代三節編組輕軌系統，設計時速達 70–100 公里。以每小時約 4,500 人次的強大運輸能力，LRT 將富國島國際機場至 APEC 會議中心及南島旅遊區的通行時間大幅縮短至約 20 分鐘。此一時間縮短對於提升旅客體驗及確保國際接待工作的專業水準具有極其重要的意義。同時，乘客亦可在高品質輕軌系統中，享受安全、快捷且現代化的乘車體驗。3. 綠色交通願景與 APEC 2027...
23/12/2025