คาดว่าภายในสิ้นเดือนธันวาคม 2568 เขตพิเศษฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) จะต้อนรับนักท่องเที่ยว 8.4 ล้านคน เพิ่มขึ้นเกือบ 10 เท่าในทศวรรษเดียว (850,000 คนในปี 2558) จำนวนนักท่องเที่ยวที่มาเยือนฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) คาดว่าจะยังคงเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณในปีต่อๆ ไป เมื่อเผชิญกับการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของยานพาหนะส่วนบุคคล ซึ่งสร้างแรงกดดันต่อโครงสร้างพื้นฐานในเมืองที่มีอยู่ ฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) ไม่สามารถดำเนินตามแนวทางเดิมๆ ได้ ด้วยเหตุนี้ ระบบรถไฟฟ้ารางเบา LRT ที่เชื่อมต่อท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊ก (Phu Quoc International Airport) กับศูนย์การประชุม APEC จึงถูกกำหนดให้เป็นทางออกที่ก้าวล้ำ
ทางออกที่ก้าวล้ำเพื่อสิ่งแวดล้อม
LRT เป็นรูปแบบที่ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในเมืองท่องเที่ยวและเมืองแห่งนวัตกรรมหลายแห่งทั่วโลก เช่น สิงคโปร์ ดูไบ รูปแบบนี้ถูกเลือกเพื่อควบคุมการเติบโตของยานพาหนะส่วนบุคคล ลดการปล่อยมลพิษ และรับประกันการเชื่อมต่อที่รวดเร็วระหว่างสนามบิน ศูนย์กลางเมือง แหล่งท่องเที่ยว และสถานที่จัดงานขนาดใหญ่ สำหรับฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) เกาะที่มีระบบนิเวศอันอุดมสมบูรณ์ การพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมีความสำคัญอย่างยิ่งในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและภูมิทัศน์ทางธรรมชาติ
รถไฟฟ้ารางเบา LRT ที่ฟู้โกว๊ก (Phú Quốc) ถูกออกแบบให้วิ่งใต้ดิน บนดิน และยกระดับ เพื่อสร้างแกนกลางการคมนาคมอัจฉริยะ
LRT ใช้พลังงานไฟฟ้าในการดำเนินงาน แทนการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ตามสมาคมระบบขนส่งมวลชนแห่งสหรัฐอเมริกา (APTA) รถไฟที่ใช้พลังงานไฟฟ้าปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรคาร์บอนต่ำกว่ารถยนต์ส่วนบุคคลเกือบ 99% ต่อไมล์การเดินทาง ซึ่งมีส่วนสำคัญในการปรับปรุงคุณภาพอากาศและลดแรงกดดันต่อสิ่งแวดล้อมในเขตเมือง ดังนั้น สายรถไฟฟ้ารางเบาเฟสแรก ด้วยงบลงทุนรวม 9,000 พันล้านดอง ไม่เพียงแต่ได้รับการลงทุนเพื่อรองรับ APEC 2027 เท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานสำหรับการขยายรูปแบบการขนส่งนี้ไปทั่วทั้งเกาะ เปิดศักราชใหม่ของการคมนาคมสีเขียวของฟู้โกว๊ก
เป็นมิตรและปลอดภัยต่อการพัฒนาการท่องเที่ยว
LRT ไม่เพียงแต่ให้บริการด้านการคมนาคมเท่านั้น แต่ยังช่วยยกระดับประสบการณ์การท่องเที่ยว ด้วยความสามารถในการขนส่งที่สูงและความปลอดภัยที่มากกว่าเมื่อเทียบกับยานพาหนะส่วนบุคคลหรือรถประจำทาง สายรถไฟฟ้ารางเบา LRT เฟสแรก มีความยาวเกือบ 18 กิโลเมตร เชื่อมต่อโดยตรงจากสนามบินไปยังศูนย์การประชุม APEC กลุ่มรีสอร์ท สถานบันเทิงระดับไฮเอนด์ทางตอนใต้ของเกาะภายในเวลาเพียง 20 นาที โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยความเร็วสูงสุดถึง 100 กม./ชม. และการใช้รถไฟ 3 ตู้ขบวน สามารถรองรับผู้โดยสารได้สูงสุดถึง 4,500 คนต่อชั่วโมง ดังนั้น LRT จึงกำลังยกระดับภาพลักษณ์ของฟู้โกว๊กให้เป็นจุดหมายปลายทางที่ทันสมัย เป็นมิตร และเป็นมืออาชีพ
ฟู้ Quốc กำลังเร่งดำเนินการเปลี่ยนผ่านสู่สีเขียวอย่างครอบคลุม โดยมีเป้าหมายที่จะเป็นเมืองปลอดการปล่อยคาร์บอนแห่งแรกของเวียดนาม
การสร้างต้นแบบ "จุดหมายปลายทางที่น่ามาเยือน น่าอยู่อาศัย และน่าลงทุน"
ที่ APEC 2027 ฟู้ Quốc จะเป็นตัวแทนเวียดนามในการต้อนรับผู้แทนหลายพันคน ตั้งแต่ผู้นำระดับสูงจาก 21 เขตเศรษฐกิจสมาชิก รัฐมนตรี เจ้าหน้าที่ระดับสูง ชุมชนธุรกิจ ไปจนถึงสื่อมวลชนทั่วโลก
ฟู้โกว๊ก (Phu Quoc) กำลังกลายเป็นเกาะแห่ง "สิ่งที่ไม่เหมือนใคร" เช่น เกาะเดียวที่มีการแสดงพลุ 2 ครั้งทุกคืน
ในภาพรวมของโครงการโครงสร้างพื้นฐานเพื่อรองรับการประชุมระดับสูง APEC 2027 , ระบบรถไฟฟ้าระบบรางเบาในเมือง LRT มีบทบาทเป็นองค์ประกอบสำคัญ ช่วยให้ภูเก็ตมีความสมบูรณ์ของภาพลักษณ์เมืองที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน ตอบสนองมาตรฐานการจัดงานระดับนานาชาติขนาดใหญ่ นอกเหนือจากความหมายของโครงการคมนาคม LRT - พร้อมกับโครงการ APEC จะกลายเป็น "ภาพลักษณ์ใหม่" ของภูเก็ต ส่งเสริมข้อความเกี่ยวกับศูนย์กลางบริการ การท่องเที่ยวเชิงนิเวศคุณภาพสูง การท่องเที่ยวทางทะเลและหมู่เกาะระดับนานาชาติอย่างแข็งแกร่ง
