해상 교통으로 연결되는 3대 해양관광 거점
Do Son – Cat Ba – Ha Long 여객 수상 노선 개설을 위한 연구는 하이퐁과 꽝닌의 주요 관광지를 직접 연결하는 해상 관광 코스 조성에 대한 기대를 높이고 있다. 노선이 실제로 도입되면 관광객에게 편리한 새로운 이동 수단을 제공하는 동시에 지역 간 관광 선택의 폭도 넓힐 수 있다. 다만 이동 시간 단축과 도로 교통 부담 완화 효과는 구체적인 운항 경로와 운항 시간, 연계 교통편 마련 여부에 따라 달라질 수 있다.
수상 여객 운송은 해양관광지 간 이동을 위한 새로운 선택지를 제공할 수 있다. (사진: 자료)
이 수상 노선은 단순한 이동 수단을 넘어 매력적인 관광 경험의 일부로 발전할 잠재력도 갖추고 있다. 여정 내내 관광객은 서로 다른 자연경관을 감상할 수 있다. 오랜 정취와 활기찬 분위기가 공존하는 Do Son 반도에서 드넓은 바다와 섬의 매력을 간직한 Cat Ba를 거쳐 세계자연유산 Ha Long Bay의 웅장한 풍경까지 만나게 된다. 세 지역의 뚜렷한 차별성은 실제 운항 여건에 맞춰 유연한 일정을 구성하는 광역 관광 프로그램 개발에 이상적인 기반이 된다.
자연유산부터 해양문화까지, 다채로운 관광 경험
세 지역의 관광·유산 자원을 연결하면 국내외 관광객에게 더욱 풍성한 여행 경험을 제공할 수 있다. Do Son에서는 오랜 역사를 지닌 해양문화를 살펴보고 해안 리조트에서 휴식을 즐기거나, 해상 호찌민 루트와 관련된 역사 유적지인 K15 부두를 방문하며 여행에 역사적 깊이를 더할 수 있다.
Do Son의 K15 부두는 해상 호찌민 루트와 관련된 역사적 장소다. (사진: 자료)
바다를 가로지르는 여정은 독특한 해양·산림 생태계를 간직한 Cat Ba로 이어진다. 방문객은 Cat Ba 국립공원 트레킹, Lan Ha Bay 카약 체험, 전통 어촌 마을의 생활상 탐방 등 자연과 교감하는 다양한 활동을 즐길 수 있다. 2023년 Cat Ba 군도는 UNESCO 세계자연유산인 Ha Long Bay의 유산 구역에 포함되면서 Ha Long Bay – Cat Ba 군도 세계유산을 형성했다. 이를 통해 Cat Ba는 생태적 가치와 세계유산으로서의 의미를 한층 높이게 됐다.
Cat Ba의 Lan Ha Bay에서 석회암 카르스트 경관을 감상하며 카약을 즐기는 모습. (사진: 자료)
여정의 마지막 목적지인 Ha Long은 웅장한 석회암 섬과 신비로운 동굴, 현대적인 크루즈 인프라와 다양한 엔터테인먼트 시설을 통해 여행의 완성도를 높인다. 세 관광지를 합리적으로 연계해 운영한다면 자연 탐험과 역사·문화 탐방, 해안 휴양을 아우르는 완성도 높은 장기 관광 코스를 조성할 수 있을 것으로 기대된다.
바다 위에 솟아오른 독특한 카르스트 지형은 Ha Long Bay를 대표하는 관광 경관이다. (사진: 자료)
하이퐁 – 꽝닌 광역 관광 잠재력의 현실화
수상 교통 노선이 실질적인 효과를 거두기 위해서는 편리하고 실행 가능한 운영 계획을 마련하는 것이 핵심이다. 운항 일정과 요금, 여객 수용 규모, 승하선 지점, 연계 교통편 등을 명확하고 투명하게 정해야 한다. 관련 정보를 쉽게 확인할 수 있다면 개별 여행객은 일정을 더욱 주도적으로 계획할 수 있고, 여행사 역시 지역 간 이동을 포함한 다양한 관광 상품을 설계할 수 있다.
교통 연결뿐 아니라 하이퐁과 꽝닌은 각 관광지의 특성을 살린 연계 상품 개발에도 협력해야 한다. 관광 일정은 실제 이동 시간과 관광지별 체류 시간, 현지 서비스 공급 여건을 고려해 설계할 필요가 있다. 승선권 예매와 숙박, 관광 프로그램 예약을 연계하고 공동 홍보를 강화하면 관광객이 개별 서비스를 일일이 찾아 연결하지 않아도 되는 원활한 여행 동선을 구축할 수 있다.
Ha Long과 Cat Ba는 광역 해양관광 프로그램에서 서로 보완적인 역할을 할 수 있다. (사진: 자료)
특히 안전 관리와 환경 보호는 노선 연구 단계부터 고려해야 한다. 해당 수상 노선은 세계자연유산 구역을 포함한 해역과 섬 지역을 통과하는 만큼, 운항 계획은 해상 안전 규정과 폐기물 관리 기준, 취약한 생태계 보호 원칙을 엄격히 준수해야 한다. 노선의 실질적인 성과는 관광객 유치뿐 아니라 장기적으로 경관의 가치를 유지하고 자연자원을 보전하는 데에도 달려 있다.
Do Son – Cat Ba – Ha Long 여객 수상 노선의 도입을 검토하고 운영을 추진하는 것은 광역 관광 발전을 위한 중요한 전환점이 될 수 있다. 해상 이동 경로가 연결되면 지역 간 이동 거리가 체감상 단축될 뿐 아니라, 북부 베트남의 자연·문화·유산 자원을 연계해 관광의 가치를 높이고 방문객에게 더욱 풍성하고 완성도 높은 여행 경험을 제공할 것으로 기대된다.
