Sun Paradise Land

فو كوك، متجاوزةً دا نانغ ومدينة هو تشي منه، أصبحت أول مدينة تمتلك قطار LRT كهربائي.

أخبار فو كوك
24/12/2025
فو كوك (Phu Quoc) تم إطلاق أول خط مترو أنفاق حضري LRT، ومن المتوقع الانتهاء منه في ما يزيد قليلاً عن عام واحد لاستضافة قمة أبيك 2027. المشروع يمثل بداية لإدخال نوع من وسائل النقل العام الحديثة ذات المستوى العالمي إلى فيتنام.

من المتوقع بحلول نهاية ديسمبر 2025، أن تستقبل منطقة فو كوك الخاصة 8.4 مليون سائح، أي ما يقرب من 10 أضعاف ما كان عليه في عام 2015 (850 ألف سائح). ومن المتوقع أن يستمر عدد السياح الوافدين إلى فو كوك في النمو الأسي في السنوات القادمة. في مواجهة الزيادة السريعة في المركبات الخاصة، مما يضع ضغطًا خاصًا على البنية التحتية الحضرية الحالية، لا يمكن لفو كوك اتباع المسار القديم. لهذا السبب، تم تحديد خط السكك الحديدية الحضرية LRT الذي يربط مطار فو كوك الدولي بمركز مؤتمرات APEC كحل مبتكر.

حل مبتكر للبيئة

LRT هو نموذج تم تطبيقه بقوة في العديد من المدن السياحية والمبتكرة حول العالم، مثل سنغافورة ودبي. تم اختيار هذا النوع للتحكم في نمو المركبات الخاصة، وتقليل الانبعاثات، وضمان الاتصال السريع بين المطار والمراكز الحضرية والمناطق السياحية ومواقع الفعاليات الكبرى. بالنسبة لفو كوك، الجزيرة التي تتمتع بنظام بيئي فريد، فإن تطوير وسائل النقل العام الخضراء يحمل أهمية خاصة في حماية البيئة والمناظر الطبيعية.

قطار LRT الحضري في فو كوك (Phu Quoc) مصمم ليكون تحت الأرض، وعلى مستوى الأرض، وفوق الأرض، مما يخلق محور نقل ذكي.

يعمل قطار LRT بالكهرباء بدلاً من استخدام الوقود الأحفوري. وفقًا لجمعية النقل العام الأمريكية (APTA)، فإن القطار الكهربائي يصدر انبعاثات أول أكسيد الكربون والهيدروكربونات أقل بنسبة 99٪ تقريبًا لكل ميل تشغيل مقارنة بالسيارة الخاصة، مما يساهم بشكل كبير في تحسين جودة الهواء وتقليل الضغط البيئي في المناطق الحضرية. لذلك، فإن خط قطار LRT الحضري في المرحلة الأولى، باستثمار إجمالي قدره 9000 مليار دونغ، لا يتم استثماره فقط لخدمة APEC 2027، ولكنه أيضًا يمثل مقدمة لتوسيع هذا النوع من النقل في جميع أنحاء الجزيرة، فاتحًا عصرًا جديدًا للنقل الأخضر في فو كوك (Phu Quoc).

صديق وآمن لتنمية السياحة

لا يخدم قطار LRT النقل فحسب، بل يساهم أيضًا في تعزيز تجربة السياحة نظرًا لقدرته الاستيعابية الكبيرة ومستوى الأمان الأعلى مقارنة بالمركبات الشخصية أو الحافلات. خط قطار LRT في المرحلة الأولى يبلغ طوله ما يقرب من 18 كم، ويربط مباشرة من المطار إلى مركز مؤتمرات APEC، ومجمع المنتجعات والترفيه الفاخر في الجزيرة الجنوبية (Nam Dao)، وذلك في غضون 20 دقيقة فقط. خاصة مع سرعة قصوى تصل إلى 100 كم/ساعة واستخدام قطارات مكونة من 3 عربات، يمكن أن تصل السعة القصوى إلى 4500 راكب/ساعة. وبهذه الطريقة، يعزز LRT صورة فو كوك (Phu Quoc) كوجهة حديثة وصديقة ومهنية.

فو كوك تروج بقوة للانتقال الأخضر الشامل، بهدف أن تصبح أول مدينة خالية من الانبعاثات في فيتنام.

خلق نموذج لـ "وجهة تستحق الزيارة، وتستحق العيش فيها، وتستحق الاستثمار فيها"

في قمة APEC 2027، ستمثل فو كوك فيتنام في استقبال آلاف المندوبين، من كبار قادة الاقتصادات الأعضاء الـ 21، والوزراء وكبار المسؤولين، ومجتمع الأعمال، وقوة الإعلام العالمي.

فو كوك (البلد المزدهر) تصبح جزيرة الأشياء "الفريدة" مثل الجزيرة الوحيدة التي تقدم عرضين للألعاب النارية كل ليلة.

في مجمل مشاريع البنية التحتية لخدمة المؤتمر رفيع المستوى APEC 2027 ، يلعب خط السكك الحديدية الحضرية LRT دورًا مكونًا هامًا، يساهم في إكمال المظهر الحضري الحديث والمتكامل لـ فو كوك (البلد المزدهر)، تلبية معايير تنظيم الفعاليات الدولية الكبرى. أبعد من معنى مشروع نقل، LRT – مع أعمال APEC ستصبح "صورة الهوية الجديدة" لـ فو كوك (البلد المزدهر)، الترويج القوي لرسالة مركز خدمات وسياحة بيئية عالية الجودة، وسياحة بحرية وجزرية عالمية المستوى.

Bài viết liên quan